การผ่อนผันการตัดเส้นทางรถไฟสาย เด่นชัย เชียงราย เชียงของ ผ่านลุ่มน้ำชั้น 1A (Embedding disabled, limit reached)
จากการตัดเส้นทางรถไฟสายเด่นชัย -เชียงราย มีการประเมินเส้นทางที่คาดว่าจะมีการตัดเส้นทางที่ผ่านลุ่มน้ำชั้น 1A
ซึ่งลุ่มน้ำชั้น 1A นั้น คือพื้นที่ ที่มีความสมบรูณ์และมีกฎหมายขั้นเด็ดขาด คือห้ามบุกรุก และห้ามมีการดัดแปลงที่ให้พื้นที่ของบริเวณนั้นเสื่อมจากเดิมไป ซึ่งอาจจะมีผลกระทบกับธรรมชาติ จากตัดเส้นทางผ่านอาจจะทำให้ระบบนิเวทของลุ่มน้ำชั้น 1A ….ซึ่งอาจจะส่งผลระยะยาวของผลเสียที่จะตามมาในภายหลัง
และพื้นที่ภายในลุ่มน้ำชั้น1 A ที่ควรจะต้องสงวนรักษาไว้เป็นพื้นที่ต้นน้ำลำธารโดยเฉพาะเนื่องจากมีลักษณะและ สมบัติที่อาจมีผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมจากการเปลี่ยนแปลงการ จึงควรต้องสงวนรักษาไว้ ให้เป็นพื้นที่ป่าต้นน้ำลำธาร และเป็นทรัพยากรป่าไม้ของประเทศ
ซึ่งจากการประชุมครั้งที่ผ่านมา คือพื้นที่ ที่จะมีการตัดเส้นทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของในคณะประชุมได้มองเห็นว่าถ้ามีการตัดเส้นทางผ่านลุ่มน้ำชั้น 1A จริง ควรมีการประเมินเส้นทางที่มีการตัดผ่านลุ่มน้ำชั้น 1 A โดยถ้ามีการตัดผ่านเส้นทางลุ่มน้ำชั้น 1A จะมีการ คำนวนการสร้างเส้นทางความเสียหายไว้แล้วโดยการอาจจะลดความเสียหายให้ลดลงโดยเลี่ยงการสร้างเส้นทางที่ผ่านแม่น้ำ หรือยกระดับรางรถไฟให้สูงขึ้นเพื่อมิให้ไปขวางทางน้ำหรือพื้นที่สำคัญของชั้นลุ่มน้ำบริเวณดั่งกล่าว
จึงมีการอนุมัติให้ผ่อนผันมติคณะรัฐมนตรีในการใช้ประโยชน์พื้นที่ลุ่มน้ำชั้น 1 เอ เพื่อก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย –เชียงราย – เชียงของ บางส่วน เพื่อให้มีมองถึงอนาคตที่จะเกิดขึ้นรวมถึงการพัฒนาทางด้านการขนส่งภายในประเทศ อันจะก่อให้เกิดประโยชน์โดยรวมด้านเศรษฐกิจของประเทศ ต่อไป
