เมื่อวันที่ 27 มิ.ย. 65 ทีมงานสื่อพลเมือง Thai PBS และรายการฟังเสียงประเทศไทย มีการจัดเวทีเสวนาในหัวข้อ “อนาคตสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว” โดยมีตัวแทนประชาชน 30 คน มาเข้าร่วมเสวนาครั้งนี้และได้มีการแลกเปลี่ยนฟังเสียงประสบการณ์ของตัวแทนถึงปัญหาของรถไฟฟ้าสายสีเขียวและความคาดหวังในอนาคต
ปัญหาที่สะท้อนออกมาคือ เรื่องราคาค่าโดยสาร ที่สูงเกินกว่ารายได้ของประชาชน
“อยากให้ผู้ว่าฯ คนปัจจุบันจัดการปัญหาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวได้แล้ว และให้ราคาต่ำลงมา ค่าครองชีพสูงมาก แต่รายได้ลดน้อยลงหรือไม่ก็เท่าเดิม ซึ่งไม่บาลานซ์กับราคา 65 บาทของรถไฟฟ้าสายสีเขียว”
ชม ชมมนัส ผู้เข้าร่วมจากอ.บางใหญ่ จ.นนทบุรี
ส่วนความคาดหวังในอนาคตที่คนใช้รถไฟฟ้าอยากเห็นคือ การมีรถไฟฟ้าที่คนเข้าถึงได้ด้วยราคาที่เหมาะสม เหมือนอย่างที่คุณ ดารุณี โพธิน ศูนย์สิทธิผู้บริโภค เขตหลักสี่ กล่าวว่า
“ประชาชนเราต้องการราคารถไฟฟ้าที่เหมาะสม ที่ทุกคนเข้าถึงได้”
ดารุณี โพธิน
ได้ติดตามเรื่องรถไฟฟ้าสายสีเขียวมาตลอดและใช้บริการด้วย ในช่วงใช้บริการฟรี แต่กทม. ต้องเป็นหนี้เยอะมาก เราติดตามมามีเรื่องของการก่อสร้างและส่วนต่อขยายที่เป็นปัญหาระหว่างรฟม. ที่โอนหนี้มาให้กทม. แต่ทีนี้ในภาคประชาชนเราก็ต้องการราคารถไฟฟ้าที่เหมาะสม ทุกคนขึ้นได้ 65 นี่มันแพงเกินไป มันแพงกว่าต่างประเทศอีก ราคาไม่ควรเกิน 25 บาท หากคนใช้รถไฟฟ้าเยอะในอนาคตมันช่วยลดฝุ่น การเดินทางก็รวดเร็ว ปลอดภัย มีลิฟท์สำหรับผู้สูงอายุ
เช่นเดียวกับ นายสิทธิชัย แสงน่าน ศูนย์สิทธิผู้บริโภคเขตบางเขน กล่าวว่า มูลนิธิผู้บริโภคเสนอให้ราคารถไฟฟ้าควรลดจาก 65 เป็น 25 บาท เพราะมีความเป็นธรรมแล้วยังช่วยลดรายจ่ายประชาชนได้ ขณะนี้มูลนิธิร่วมกับสภาองค์กรของผู้บริโภคจะรณรงค์สาธาณะต่อไป
นอกจากนี้ยังมีความเห็นจากประชาชนที่เราได้รวบรวมมาในภาพข้างต้น และสรุปตารางปัญหาที่คนใช้รถไฟฟ้าต้องเจอ รวมทั้งภาพอนาคตที่อยากเห็นในตารางข้างล่างนี้
author
